Références

  • TUNNEL À NAPRAWA -Pologne- Profilés en fibre de verre pour stabiliser l'avant ;
  • ROUTE SERBIE-MONTENÉGRO -Serbie- Boulon d'ancrage en fibre de verre ;
  • MODERNISATION A3 SA/RC -Italie- Profilés en fibre de verre pour la stabilisation des faces ;
  • OVERPASS IMERA -A20 PA/CT -Italie- Additifs pour béton projeté ;
  • TUNNEL COL DI TENDA -France -Italie- Profilés en fibre de verre pour la stabilisation du front de taille ;
  • ACTUALITÉS S.S. 106 JONICA -Italie-Profilés en fibre de verre pour la stabilisation avant ;
  • TUNNEL RT3010, RT3030 -Algérie- Profilés en fibre de verre pour la stabilisation avant ;
  • ADAPTATION S.S. 117 - Italie - Profilés en fibre de verre pour la stabilisation des faces ;
  • TUNNEL AUTOROUTIÈRE T4 FREJUS -Italie- Profilés en fibre de verre pour la stabilisation du front de taille ;
  • S.S. 640 CALTANISSETTA-AGRIGENTO -Italie- Cages et profilés en fibre de verre ; FABRICATION
  • Autoroute CT/SR -Italie- Silicate de sodium ;
  • VARIANTE AU HUB PORTUAIRE DE LA SPEZIA -Italie- Profilé en fibre de verre pour la stabilisation du front de taille ;
  • S1-NAD POTOKIEM 1-9 34-35 -Pologne- Profilés en fibre de verre pour la stabilisation du front de taille ;
  • AUTOROUTE TUNNEL A1 SOFIA -Bulgarie- Profilés en fibre de verre pour la stabilisation des faces avant ;
  • OVEST DOOR DE SALERNO - Italie - Profilé en fibre de verre pour stabilisation frontale
  • TUNNEL DE BASE BRENNER BBT-Autriche-Italie-Renforcement en fibre de verre pour paroi en forme de D ; COULOIR
  • TURIN/CERES -Italie- Main courante en fibre de verre ;
  • MODERNISATION FERROVIAIRE 431 -Israël- Profilés en fibre de verre pour la stabilisation des frontons ;
  • HS2- LONDRES-BIRMINGHAM - ROYAUME-UNI- Profilés en fibre de verre pour la stabilisation du front de taille ;
  • LINHA DO NORTE - Portugal - Profilés en fibre de verre pour la stabilisation de façades ; MALPENSA T1/T2 - Italie - Garde-corps en fibre de verre ;
  • Chemins de fer de Naples/Bari - Italie - Cages en fibre de verre pour parois et profils en forme de D
  • TERZO VALICO DEL GIOVI - Italie - Profilés en fibre de verre pour stabilisation du visage ;
  • TUNNEL FERROVIAIRE DE LERCARA -Italie- Garde-corps en fibre de verre ;
  • CHEMINS DE FER CATANE-PALERME - Italie - Garde-corps en fibre de verre et caillebotis en PRV ;
  • TUNNEL DE BELBO - Italie - Boulon d'ancrage en fibre de verre
  • LIGNE DE MÉTRO DE CATANE - Italie - Additifs pour remblayage ;
  • MÉTRO DE MILAN - LIGNE 4 - Italie - Renforcement en fibre de verre pour mur en forme de D ; MÉTRO DU GRAND PARIS - France - Boulon d'ancrage en fibre de verre ;
  • LIGNE DE MÉTRO D'ISTANBUL -Turque- Profilé en fibre de verre pour la stabilisation du front de taille ;
  • METRO CATANZARO -Italie- Profilés en fibre de verre pour la stabilisation des faces ;