POSTES Y MICROPIQUES

Uso de micropilotes y pilotes de acero

Descrizione
Los micropilotes son elementos de cimentación profunda con un diámetro típico inferior a 300 mm, utilizados cuando:
•El espacio disponible es limitado (por ejemplo, renovaciones urbanas),
•El terreno es inestable o estratificado,
•Se requiere alta resistencia a la compresión y a la tracción,
•Trabajamos sobre edificios existentes (bajo cimentación).
En contextos similares se utilizan postes de acero, a menudo tubulares, con las ventajas de velocidad de instalación, alta resistencia mecánica y adaptabilidad a cargas dinámicas (por ejemplo, sísmicas).
Acoplamientos de tuberías
  • Para garantizar la continuidad estructural y el sellado durante la inyección, las tuberías se conectan mediante:
    •Acoplamiento Macho-Macho + Manguito: dos extremos macho unidos por un manguito roscado externo, ideal para máxima resistencia mecánica.
    •Acoplamiento Hembra-Hembra + Niples: dos extremos hembra conectados a través de un niple roscado interno, útil para reducir el diámetro externo total.
    •Acoplamiento Macho-Hembra: unión directa sin elementos intermedios, rápido de montar y compacto.
    Todas las roscas se pueden realizar con 1, 2 o 3 entradas para agilizar el tiempo de atornillado en obra.
Perforación y montaje de válvulas
Realizamos perforaciones de precisión para la instalación de válvulas de inyección (manchón), con posicionamiento controlado a lo largo de la tubería.
Válvulas disponibles:
•Válvulas estándar con diámetro de orificio de 12 mm (presión hasta 3–5 bar),
•Válvulas de alta presión con diámetro de orificio de 16 mm (presión hasta 20 bar),
• Válvulas de manguito – para inyecciones repetitivas y selectivas, ideales para micropilotes tipo III y IV según la norma EN 14199 y la clasificación Franki/Fayat.
Productos Accesorios
• Cabezales de inyección: para una conexión rápida a sistemas de bombeo,
•Brocas: para perforar en roca o suelo compacto,
•Tapas de extremo: para cerrar el tubo,
•Tapas protectoras: para roscas durante el transporte y la instalación,
•Sistemas de Perforación Concéntrica RDT – soldados directamente a las tuberías, tanto de recuperación como permanentes. Para obtener más detalles, visite nuestra página dedicada: RDT Casing System Advance.

Tipos de micropilotes
EN 14199/Franki/Fayat

Tipo II – Inyección por gravedad

El agujero se rellena con mortero de cemento alimentado por gravedad después de que se haya instalado el refuerzo. Adecuado para suelos estables y no fracturados. <Baja presión de inyección (< 1 > 1 MPa). Solución económica para obras de mediana criticidad.

Tipo III – Inyección de unidad global (GUI)

  • Tras el fraguado del coulis de gaine se realiza una única inyección global a una presión ≥ 1 MPa (hasta 4 MPa). La armadura puede ser un tubo metálico equipado con manguitos. Ideal para terrenos de complejidad media y obras estructurales.

Tipo IV – Inyección repetitiva selectiva (IRS)

Inyección camisa por camisa, a presión ≥ 1 MPa (hasta 4 MPa). Máximo control de la extensión del mortero. Se utiliza en suelos fracturados, inestables o para obras críticas (por ejemplo, apuntalamientos, taludes, zonas sísmicas).

Muros y entradas interconectados

Los pilotes son micropilotes inclinados u horizontales que se instalan para contrarrestar empujes laterales (por ejemplo, mamparos, tirantes) o estabilizar frentes de excavación.

Los muros interconectados son una serie de pilotes/micropilotes interconectados por vigas para formar un muro continuo. Para obtener una explicación técnica detallada, diagramas de aplicación y casos prácticos, consulte nuestra guía dedicada: Paredes Conectadas.

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